Стать дилером



MNB Battery LPR-48100 (51.2В, 100 Ач, LiFePO4)

  • Технология LiFePO4
  • Количество циклов до 4000
  • Макс.ток (заряд/разряд) 100 А
  • Артикул MNB LPR-48100
  • Размер, мм 440x480х133
  • Вес, кг 44.4
Цена по запросу

Литий-железофосфатные аккумуляторы MNB 4-ого поколения допускают эксплуатацию в отрицательных температурах, а также подключение параллельно свинцово-кислотным аккумуляторам, что позволяет существенно продлить жизнь последних при использовании в буферном режиме при частых, но непродолжительных отключениях электроэнергии (литий разряжается первым, а заряжается последним, свинцово-кислотные аккумуляторы не будут задействованы при неполных циклах).
Это позволяет получить существенную и при этом недорогую полную ёмкость системы при использовании в ней лишь одного буферного литий-железофосфатного аккумулятора.

Это стало возможным благодаря достижениям микроэлектроники в области создания высоскоростных микропроцессорных BMS.
Современная система BMS защищает аккумулятор от перезаряда, переразряда, перегрева, короткого замыкания, длительного разряда опасными токами, а также балансирует ячейки внутри аккумуляторной батареи.
Всё это позволяет продлить срок жизни аккумулятора до 15 лет (при ёмкости выше 80%) и достичь цикличности в 4000 циклов даже при быстрых перезарядах током до 0.3C (30% ёмкости, аккумулятор полностью перезаряжается менее чем за 3.5 часа).

Допустимый разряд током равным номинальной ёмкости аккумулятора позволяет получить всю ёмкость аккумулятора всего за 1 час! 

Литий-железофосфатные аккумуляторы MNB 4-ого поколения допускают эксплуатацию в отрицательных температурах, а также подключение параллельно свинцово-кислотным аккумуляторам, что позволяет существенно продлить жизнь последних при использовании в буферном режиме при частых, но непродолжительных отключениях электроэнергии (литий разряжается первым, а заряжается последним, свинцово-кислотные аккумуляторы не будут задействованы при неполных циклах).
Это позволяет получить существенную и при этом недорогую полную ёмкость системы при использовании в ней лишь одного буферного литий-железофосфатного аккумулятора.